A continuación, aplica la pasta abrasiva especial en la zona afectada, trabajando paciente y repetidamente con movimientos circulares hasta que la zona quede lisa y los arañazos desaparezcan.
Cubrimos con cinta de carrocero las zonas que queramos proteger y aplicamos un fondo al agua, aislante y de anclaje.
Utilizamos un grano de lija P150 o P220 y una esponja abrasiva. Soplamos los restos del lijado y volvemos a desengrasar en profundidad la superficie.
Paragolpes nuevo imprimado: actualmente son mayoría los fabricantes de automoción que suministran los paragolpes u otras piezas de la carrocería con una capa de imprimación incorporada, lo que facilita el ahorro de tiempo y substance, al ser posible aplicar directamente la pintura de acabado sobre la pieza.
Parachoques extraviados o rotos, bordes dentados y daños importantes deben repararse antes de que pueda volver a conducir.
Existen compañías que venden los kits para reparar los parachoques plásticos, pero si no quiere comprar un package porque tiene parte de las herramientas o compuestos que trae entonces las herramientas que necesitará son las siguientes:
Puede ser un trabajo complicado y hay que tener cuidado de no romper los contornos utilizados para la fijación y el montaje.
El pintado y reparación del paragolpes de un vehículo es un proceso de trabajo común en el taller debido en gran medida al lugar que ocupa este elemento en la carrocería de un vehículo, siempre expuesto a sufrir impactos o roces.
Nuestro equipo de editores e investigadores capacitados han sido autores de este artworkículo y lo han validado por su precisión y amplitud.
El mayor problema al reparar y reemplazar el parachoques es asegurarse de que el color de la pintura coincida perfectamente.
Retira los clips o sujetadores que sostienen el parachoques en su lugar. Esto puede variar según el modelo del vehículo, pero generalmente read more los clips se encuentran en la parte inferior de la pieza.
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Limpia la cubierta del parachoques, luego aplica varias manos de capa foundation, secando y lijando la pintura entre cada capa. Agrega dos manos de poliuretano para obtener más brillo y durabilidad, luego deja se seque durante seis horas antes de conducir o volver a montar el parachoques.
Las abolladuras resultantes solían significar un viaje rápido a la tienda de autopartes para obtener un relleno de grietas barato y una lata de pintura en aerosol, sin pensar que las piezas de parachoques de plástico requieren un arsenal de productos completamente diferente.